Đạo diễn: Đang cập nhật ,
Diễn viên: Andrea Torres , Gabby Eigenmann , Mikael Daez ,
Thể loại: Phim tình cảm
Quốc gia: Phim Phillippines ,
Thời lượng: 40 Tập
Năm phát hành: 2014
Có một cảm giác trong phần còn lại của thế giới rằng "Mọi thứ đều lớn hơn ở Mỹ". Có một số tiền nhất định của sự rập khuôn liên quan mà là rõ ràng cho tất cả, tuy nhiên đó cũng là một cảm giác "không có khói mà không có lửa" và thông báo của tập đoàn Volkswagen của Giám đốc điều hành của Mỹ Stefan Jacoby rằng Volkswagen Polo vẫn còn quá nhỏ cho thị trường Mỹ và do đó sẽ được thiết kế đặc biệt cho nó, sẽ làm gì, nhưng người hâm mộ những ngọn lửa của ngọn lửa.
Bây giờ chắc chắn điều này không thể xuống đến kích thước tương đối của một người Mỹ sau. Là họ thực sự là lớn mà họ không thể phù hợp với một đặc điểm kỹ thuật xe hơi châu Âu? Ngay cả ở đây ở Anh (thường được gọi là người đàn ông bệnh của châu Âu) với tỷ lệ béo phì là 23%, chúng tôi vẫn có thể mange để giày sừng đường vào nhỏ nhất của xe ô tô châu Âu. Fiat 500, MINI, Renault Twingo, tất cả các xe nhỏ mà chúng tôi không cần phải có cửa patio tùy chọn thích quá để có được trong đó. Vậy tại sao thị trường Mỹ cần xe thiết kế đặc biệt cho người tiêu dùng Mỹ? Và điều này có một lý do tại sao ngành công nghiệp ô tô Mỹ thấy mình ở vị trí đó là trong ngày hôm nay? Sau khi tất cả Mỹ chỉ chiếm hơn 4,5% dân số thế giới.
Chỉ cần nhìn vào các phiên bản Mỹ của các nhà sản xuất xe hơi trang web đó là khó khăn cho rất nhiều người châu Âu nhận ra nhiều những chiếc xe trong bán hàng. Nó sẽ xuất hiện, trên mặt của nó mà Mỹ xây dựng chiếc xe lớn và bán xe hơi lớn cho thị trường Mỹ. Bất kỳ doanh số bán hàng trên toàn thế giới khác chỉ là một tiền thưởng. Tại sao không - và điều này có vẻ điên - làm cho chiếc xe mà phần còn lại của thế giới muốn mua Phim Vi Do La Em và bất kỳ bán hàng ở Mỹ là một tiền thưởng. Chắc chắn thị trường toàn cầu là nơi mà tương lai của ngành công nghiệp ô tô đưa, xe thiết kế cho cả thế giới, không chỉ cho người Mỹ và có thể có một cơ hội Mỹ có một ngành công nghiệp ô tô đi vào thập kỷ tới.
Chỉ cần nhìn vào các phiên bản Mỹ của các nhà sản xuất xe hơi trang web đó là khó khăn cho rất nhiều người châu Âu nhận ra nhiều những chiếc xe trong bán hàng. Nó sẽ xuất hiện, trên mặt của nó mà Mỹ xây dựng chiếc xe lớn và bán xe hơi lớn cho thị trường Mỹ. Bất kỳ doanh số bán hàng trên toàn thế giới khác chỉ là một tiền thưởng. Tại sao không - và điều này có vẻ điên - làm cho chiếc xe mà phần còn lại của thế giới muốn mua Phim Vi Do La Em và bất kỳ bán hàng ở Mỹ là một tiền thưởng. Chắc chắn thị trường toàn cầu là nơi mà tương lai của ngành công nghiệp ô tô đưa, xe thiết kế cho cả thế giới, không chỉ cho người Mỹ và có thể có một cơ hội Mỹ có một ngành công nghiệp ô tô đi vào thập kỷ tới.
Volkswagen Polo là một chiếc xe nhỏ tiết kiệm đã nhìn thấy hiện tượng thành công khắp châu Âu, thực sự là mô hình Bluemotion đạt được đáng kinh ngạc 74,3 mpg (62 mpg US) trên chu trình hỗn hợp. Tác động gì sẽ rộng thì Polo có trên các số liệu kinh tế của nó? Và đó là giả định mô hình Bluemotion thậm chí làm cho nó trong ao. Phim Vi Do La Em Ác cảm với công nghệ động cơ diesel và thực tế là nó sẽ phải được xây dựng ở Mexico có giá viably sẽ không nghi ngờ có nghĩa là vẻ người Mỹ trung bình trên Polo với một số tiền nhất định của thái độ khinh thị, vậy tại sao bận tâm? Chắc chắn là một Polo chất béo chỉ là một Golf (Rabbit).
Vì vậy, Mỹ không cần xe ô tô được thiết kế cho người Mỹ? Câu trả lời chắc chắn phải được không, có nghĩa là, trừ khi đó là sự thật
phim tinh cam hayvà họ đã trở nên quá lớn họ thể chất không thể phù hợp với một kích thước châu Âu xe trung bình và nếu đó là trường hợp của ngành công nghiệp xe hơi của Mỹ có thể được lưu dù sao, như chúng tôi đẫy đà người Anh sẽ cần tất cả các hoa tiêu Lincoln chúng ta có thể đặt tay của chúng tôi trên.
