một phù hợp quán tính khung lực kế. Nó cần phải có đường kính lớn trống sạch sẽ, với một va li rất tốt. Con lăn hai là không thích hợp trong trường hợp này, do đó, không sử dụng chúng! Các lực kế nên có người hâm mộ mạnh mẽ và luồng không khí và một nhà điều hành có kinh nghiệm. Một hệ thống phanh chỉ đơn giản là không thích hợp cho một ứng dụng như thế này. Các Dyno riêng của mình, cùng với các bài đọc cắm, và kinh nghiệm sẽ là
cách tốt nhất để thiết lập xe / xe đạp lên. Phân tích khí là vô ích trong những tình huống này. Nếu mục tiêu của bạn là để thiết lập một chứng khoán hoặc xe hơi điều chỉnh / xe đạp hệ thống phun nhiên liệu, hoặc thiết lập một hệ thống chế hòa khí phun hoặc đánh lửa đúng cách, bạn nên tìm một hệ thống phanh khá, có thể với con lăn đôi và với một phân tích khí tốt. Đây là cách tốt nhất để thiết lập loại xe. Bạn nên sử dụng loại công cụ
Dyno nếu bạn đang làm việc trên cổ hoặc xe hơi theo dõi để tìm lỗi, hoặc kiểm tra sức khỏe. Để có được những hình ảnh đường cong năng lượng chính xác của một chiếc xe, bạn nên đặt trên một lực kế quán tính. Để mua một cho chính mình, bạn nên xem xét ở trên, quyết định loại công việc bạn chủ yếu là muốn Dyno của bạn cho, và lựa chọn cho phù hợp. Một điều quan trọng cần nhớ là dynos quán tính có thể rẻ hơn, nhưng họ có nhiều khó khăn để kiểm soát (bạn không thể giữ RPM ổn định trên một lực kế quán tính). Tuy
No comments:
Post a Comment