Phim Am Muu Giay Got Nhon
ngưng tụ trong thị trường OE, và chuyển đổi này cần được hoàn thành trong một vài năm này phản ánh xu hướng trong ô tô. ngành công nghiệp cho các đơn vị niêm phong. này đang được theo dõi chặt chẽ bởi các yêu cầu cho một "đầu nghiêng 'nắp, có nghĩa là, một nắp mà sẽ không cho phép bất kỳ axit bị rò rỉ ra khỏi pin trong ít nhất 30 phút với pin ở góc độ nào . Nếu pin vẫn bị tính phí, thời gian này giảm xuống còn hai phút. Điều này đạt được bởi một mê cung phức tạp hơn trong nắp. Xu hướng này có nguồn gốc từ Đức. Các hậu mãi có thể được dự kiến sẽ theo trong vòng một năm hoặc lâu hơn. kín và đấm nắp nghiêng là hậu quả
của các xu hướng an toàn hơn và đặc biệt, sự cần thiết phải ngăn chặn truy cập vào các axit trong cục pin. Sau sự ra mắt thành công của VRLA [van quy định pin axít chì] vào thị trường OE một vài năm trước đây , một làn sóng thứ hai đang được tiến hành trong các công ty như Daimler-Chrysler và Citroen C3 gần đây với phóng của nó. Các Citroen C3 là lần đầu tiên của những chiếc xe dừng-khởi dài báo trước, trong đó động cơ dừng
lại bất cứ khi nào xe dừng lại, để lại pin quyền lực tất cả các hệ thống điện. chế độ này sẽ làm tăng tải trọng xe đạp trên pin, một nhu cầu mà công nghệ VRLA là thích hợp nhất để cung cấp. Các ổ đĩa cho lượng khí thải ít hơn, kết hợp với nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn, đã có kết quả rõ ràng trong di chuyển để ngăn chặn khởi động xe. " Áo
No comments:
Post a Comment