Phim Ngu Y Cua Hoang De
Brown là một năm 32 tuổi đến từ Houston Texas, và một người đam mê cho bất cứ điều gì liên quan tự động. Ông hiện đang làm việc như một nhà phân tích thị trường của một trong những chiếc xe công ty phần hàng đầu trong khu vực. Bài báo ô tô của mình cung cấp nguồn thông tin giá trị cho những người đam mê ô tô như anh cũng như cho những người cần nghiên cứu ô tô.Hầu hết các chủ xe và lái xe không biết nhiều về lái xe của họ và hệ thống treo. Đình chỉ, khi thảo luận về xe hơi, đề cập đến việc sử dụng lò xo phía trước và phía sau đình chỉ "bung" trọng lượng của chiếc xe. Các lò xo được sử dụng trên xe hơi và xe
Phim Ngu Y Cua Hoang De
tải hiện nay được xây dựng trong một loạt các loại, hình dạng, kích thước, giá, và năng lực. Các loại bao gồm lò xo lá, lò xo cuộn, lò xo không khí, và thanh xoắn. Chúng được sử dụng trong bộ bốn cho mỗi chiếc xe, hoặc họ có thể được ghép nối tắt trong các kết hợp khác nhau và được gắn bằng các kỹ thuật lắp một số khác nhau. Hệ thống treo cũng bao gồm những cú sốc và / hoặc thanh chống, và ảnh hưởng quán bar. Trở lại trong những ngày đầu của sự phát triển ô tô, khi hầu hết trọng lượng của xe (bao gồm cả động cơ) là trên trục sau, chỉ đạo là một vấn đề đơn giản của chuyển một bánh lái mà lình xình quanh toàn bộ trục trước. Khi động cơ đã được chuyển tới phía trước của chiếc xe, hệ thống lái phức tạp đã phát triển. Ô tô hiện đại đã đi một chặng đường dài kể từ
No comments:
Post a Comment